广东省人民代表大会常务委员会关于整治高速双体船浪损堤围议案的决议
广东省人大常委会
转发广东省人大常委会关于整治高速双体船浪损堤围议案的决议的通知
粤府〔２００２〕３号
各市、县、自治县人民政府，省府直属有关单位：
省九届人大常委会第二十九次会议审议通过了省人民政府《关于整治高速双
体船浪损堤围议案１９９６—２０００年办理情况报告》，并作出相应的《决议》。
现转发给你们，请认真贯彻执行。
广东省人民政府
二○○二年一月八日
广东省人民代表大会常务委员会关于整治高速双体船浪损堤围议案的决议
（２００１年１２月３日广东省第九届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过）
广东省第九届人民代表大会常务委员会第二十九次会议听取并审议了广东省
人民政府《关于整治高速双体船浪损堤围议案１９９６—２０００年办理情况报
告》。会议原则同意省人民政府的报告。
会议认为，省人民政府及有关部门在整治高速双体船浪损堤围中做了大量工
作，取得一定成效，但议案规定的整治任务仍未全面完成，新的险段又在产生，
整治浪损堤围任务仍很艰巨。
整治高速双体船浪损堤围关系到保护人民生命财产安全，符合人民群众的意
愿和利益。会议要求，在整治高速双体船浪损堤围议案结案后，各级人民政府和
有关部门仍要把整治高速双体船浪损堤围作为一项长期的工作来抓。对已受高速
双体船涌浪损坏的堤围继续增加投入，加速整治。省人民政府和有关部门在继续
征收浪损堤围防护费的同时，要采取切实有效的措施追缴浪损堤围防护费，省财
政每年要按原投入的渠道继续安排一定数量的资金，各有关市县要落实配套资金，
以确保遗留浪损堤围险段和新增险段的加速整治。要加强资金管理与监督，保证
资金专款专用，防止资金流失和挪用，并提高资金使用效益。遥制浪损堤围整
治的安全达标规划，加强工程质量的管理。要严格控制内河航行的高速双体船的
数量、功率和速度，进一步加强高速双体船和河道堤围的管理工作。省人民政府
要尽快制定《广东省高速双体船安全运行规程》、《浪损堤围整治办法》，做到
依法管理，依法治堤，使浪损堤围的整治走上规范、科学的轨道，防止堤围险段
进一步恶化和新险段的发生。
关于整治高速双体船浪损堤围议案１９９６－２０００年办理情况报告
广东省人大常委会：
省七届人大三次会议代表提出《关于整治高速双体船浪损堤围议案》，省政
府从１９９１年开始，用５年时间，按议案办理要求完成了３３５公里浪损堤围
险段的整治任务。根据当时高速双体船浪损堤围的实际情况，省人大常委会和省
政府决定，该议案从１９９６年开始至２０００年，继续实施５年。５年来，在
省政府的领导下，各有关市、县政府及有议案承办任务的各会办单位，特别是水X
利、交通、财政等部门，认真执行省政府办公厅《关于继续整治高速双体船浪损
堤围的通知》（粤府办〔１９９５〕１１５号）的有关规定，克服困难，分工协
作，积极履行自己的职责，做了大量的工作，取得了明显的综合效益。２０００
年底，省政府派出工作组对列入议案范围内的浪损堤围整治工作进行了全面检查，
认为基本完成议案规定的任务，建议如期结案。现将主要情况报告如下：
一、依期超额完成了经已调整的浪损堤围险段整治任务
粤府办〔１９９５〕１１５号“通知”规定：“今后仍以五年为一个阶段制
定整治规划，考虑到资金的可能筹集情况，从１９９６年开始，用５年时间先对
６３９．７３公里险段中亟需整治的２４０公里堤围进行整治，其余再根据财力
分阶段组织实施。”为完成２４０公里浪损堤围整治任务，省平均每年要安排
３０００万元作为补助资金，其中省财政安排３００万元，省水利资金安排３００
万元，征收浪损堤围防护费２４００万元。５年来，省财政和省水利资金已足额
安排共计３０００万元，但由于浪损堤围防护费欠征欠缴严重，５年计划征收浪
损堤围防护费总计１．２亿元，而实际征缴浪损堤围防护费仅３１９４万元，造
成省级补助资金不能全额到位。为此，省政府经多方协调，实事求是地对计划内
２４０公里的整治任务作了适当调整，即按省实际能到位的资金来下达整治任务，
同时充分发挥地方的积极性，督促落实配套资金，以保证整治工作的顺利开展。
据统计，截至２０００年底，省级补助资金共筹到６４１８万元，已全部下达；
各有关市、县落实配套资金达１４５３０．０８万元，超额完成配套资金４５０６．
７８万元；省下达的计划内的整治任务１１１．３７公里，各有关市、县实际完
成整治险段达２４５．５２公里，其中：整治计划内的险段１３５．８８公里，
超额完成２４．５１公里；结合堤防达标整治了计划外险段１０９．６４公里。
（详见附表一、附表二）
二、实施议案取得了明显的综合效益
（一）护滩护堤保安效益显著。高速双体船马力大、航速快、航次密，冲击
堤岸的涌浪高可达１～３米，如此反复多次的推撞、拖刮土堤、沙滩，引起堤脚
掏空、岸滩剥蚀，影响堤围的稳定和岸滩的完整，有些甚至危及防洪安全。经过
５年的努力，又整治了大部分险段，有效避免了因涌浪冲刷造成的洪水灾害，保
护了人民生命财产安全。据２０００年统计，实施议案范围内共捍卫耕地２９１．
９３万亩，人口３９７．１７万人，工农业总产值１５４７．５９亿元。另外，
经整治后保护的岸滩面积３０５４．６２万亩，滩地较低的植树种草，滩地较高、
较大的，邻近群众进行适时耕种，年经济效益３５９．６１万元，深受人民群众
的欢迎。
（二）改善了航运条件，发挥了我省珠江水网地域优势，促进了经济的发展。
据统计，高速双体船内河航线１１１２．６９公里，水网丰富，且临近港澳。经
过这几年的整治，堤围、岸滩的抗冲刷能力有了明显的提高，最大限度地减少了
因抢险停航、改道限速、航道淤积等因素对高速双体船营运的影响，方便了粤港
澳及中外旅客的探亲旅游、经商贸易等，为我省改善投资环境、促进经济发展起
到了积极的作用。据统计，１９９６～１９９８年高速双体船完成的客运量达
４２２万人次。
（三）护滩护堤防浪的意识增强。交通行政主管部门在职责范围内采取措施，
加强了对船只和航道的管理。如中山港务监督局颁布了《中山港水上交通安全管
理规则》和《中山港船舶停泊规定》，对船舶在规定水域内限定航速、禁止追越
或者并列行驶。各客运公司根据省政府要求，至１９９８年底，所有高速双体船
已全部使用减少兴浪的喷水式推进装置。５年来，进入内河的高速双体船大都能
按要求航驶，未发现严重违章现象。各级政府和水利部门在全面开展水利建设的
同时，加快了浪损堤围险段安全达标的步伐，实现安全达标和浪损堤围险段整治
相结合。
（四）为进一步整治浪损堤围积累了一定的经验。浪损堤围整治牵涉的范围
广，时间长，投资大，能全面开展并取得明显的综合效益，其原因主要有三：首
先是省人大代表提出的议案体现了人民的意愿，代表了群众的根本利益，因此得
到广大人民群众的大力支持；各级人大又加强了指导、监督。其次是各级党政领
导十分重视议案的实施工作，并列入重要的议事日程，将其作为为人民做好事、
办实事和密切党群关系的大事来抓，各有关市、县成立了领导班子，指定了１名
领导负责此项工作，想方设法落实配套资金，保证了议案的全面实施。第三是水
利部门在交通、财政、审计等有关部门的密切配合下，根据实际情况，制定了切
实可行的整治计划，同时加强行业技术指导，逐步规范建设管理程序，保证堤围
的施工质量。如省水利厅制订下发了《高速双体船浪损堤围设计要点（试行）》
（粤水总字〔１９９６〕２号）和《高速双体船浪损堤围险段整治实施方案》
（粤水管字〔１９９６〕４５号）等文件，统一了设计编制标准和设计审批分级
负责制。规定凡保护耕地面积达万亩以上的堤围，险段整治设计必须报经省水利
厅审批，工程质量监督则由市、县质监站（组）负责等。
三、浪损堤围整治任务仍很艰巨
（一）浪损堤围防护费征收不到位，地方筹资压力较大。根据１９９５年我
省水上客运市场情况的分析预测，粤府办〔１９９５〕１１５号“通知”提出，
征收浪损堤围防护费每年应达２４００万元，占省级补助资金的８０％。但是，
随着我省立体交通网络建设的进一步完善，近几年高速双体船客流量逐年下降。
按省审计厅《关于广东省１９９６至１９９８年浪损堤围防护费征收情况的审计
综合报告》（粤审农〔１９９９〕１４８号）反映，１９９７年客流量比１９９６
年下降８．７％，１９９８年比１９９７年又下降１４．１８％。１９９６年的
客流量为近５年来最多的，但征收的浪损堤围防护费仅２０６２．４万元，仍达
不到匡算数２４００万元的要求。而１９９６至１９９８年按实际出境旅客人数
计征，应征收浪损堤围防护费５５９２万港元，实际上缴省交通厅的仅３１９４
万元人民币，仍欠缴浪损堤围防护费 ２３４６万港元。１９９９至２０００年
应征缴的浪损堤围防护费至今均未收到。原定的收费标准偏高，使征收工作达不
到预定的要求，以致省级补助资金缺口较大，仍有部分未能按计划投入。再加上
部分市、县因浪损堤围比较严重，除安排省下达的计划内的整治任务外，还根据
实际浪损情况，对一些重要险段也进行了整治，而工程投资又往往超出省定的整
治标准（平均每公里１５０万元），如佛山市平均每公里整治资金达２１２万元，
云浮市平均１８７万元。所以，市、县资金筹措压力较大，对于经济较困难的市、
县，实际上主要靠当地群众自筹解决，加重了群众的负担。
（二）议案规定的整治任务仍未彻底完成。高速双体船浪损堤围险段６３９．
７３公里中，亟需整治的２４０公里，但因资金问题，未能按计划安排的堤围险
段占原计划的５３．６％。这些险段有的已是堤脚掏空、岸坡下切，有的甚至已
侵蚀堤身。如台山市大江堤段出现的崩岸险情、新会市大鳌围外滩剥蚀造成的岸
墙崩塌和斗门新八顷堤段堤脚掏空等。这些险段如不及时治理，险情将进一步恶
化。
（三）新的浪损堤围险段仍在增加。开辟直达港澳的高速双体船航线为我省
经济建设和对外开放起到了一定的积极作用，但是高速双体船航行时涌浪反复多
次的推撞、拖刮造成对堤围的破坏也比较严重。据２０００年底统计，高速双体
船浪损堤围险段近５年又新增１２４．０９公里，共５１８．３２公里，
（四）高速双体船船只及航线管理工作仍需加强。近几年高速双体船船只及
航线仍在增加，据统计，目前全省有高速双体船达５０艘，航线达２０条，其中
１９９６至２０００年新增高速双体船７艘，更新６艘，新辟直达港、澳航线３
条。虽然高速双体船采用了新的减浪装置，但浪损堤围只是程度上的相对减弱。
不断增加的船只和航线，一方面使堤防险段数量增加，险情加剧，旧险未除又添
新患；另一方面又导致运力供求矛盾日益激化，部分高速双体船经营公司陷入亏
损甚至严重亏损的局面，也影响了浪损堤围防护费的征缴工作。
四、继续采取措施，巩固和扩大浪损堤围整治效果
实践证明，对高速双体船浪损堤围实施整治，保护了人民生命财产安全，符
合人民群众的意愿和利益。但是，１９９６至２０００年的整治任务尚未完成，
而且不断有新的险段产生。因此，省政府认为，在整治高速双体船浪损堤围议案
结案后，仍要把整治浪损堤围作为一项长期的工作来抓，尤其针对目前我省浪损
堤围整治工作中存在的问题，要采取有力措施加以解决。
（一）进一步提高认识，切实加强领导。做好水利工程安全达标是我省水利
工作的重点，是广东率先基本实现社会主义现代化的一项重要的基础性工作。浪
损堤围整治直接影响到堤围安全达标和人民生命财产的安全，事关大局。而只要
有高速双体船在内河运行，就有浪损堤围的隐患存在。因此，整治高速双体船浪
损堤围是一项长期的任务。各有关市、县政府和各有关部门，特别是各级水行政
主管部门，要进一步统一思想，切实将整治浪损堤围作为实践江泽民总书记“三
个代表”重要思想的具体行动来抓，作为一项长期的、重要的任务来抓，切实摆
上工作的议事日程。主要领导要做好组织协调工作，主管部门要落实目标责任制，
一定要把整治浪损堤围水利安全达标工作抓紧抓好。
（二）整治高速双体船浪损堤围议案结案后，浪损堤围整治纳入水利工程正
常管理。
针对目前我省浪损堤围整治工作中存在的问题，省政府决定，从２００１年
开始，浪损堤围整治工作将结合江海堤围安全达标建设综合考虑，统一实施。整
治标准必须符合国家颁发的江海堤围设防标准，适应水利现代化要求，为我省珠
三角地区的经济建设提供可靠的防洪保障。省的补助资金主要由两方面组成：一
是省财政预算内水利建设专项资金安排用于江海堤围达标补助部分（重点江海堤
围）；二是继续征收浪损堤围防护费，用于浪损堤围险段整治。两部分资金均在
水利建设计划中一并安排下达。要求“十五”期间确保完成遗留的１０４．１２
公里险段整治任务，并争取对现有险段中亟需整治的约６０公里险段进行整治
（详见附表二）。
１．抓紧追缴浪损堤围防护费。省政府要求，省审计厅应在２００１年１２
月底前对１５家客运公司１ ９９９、２０００年征收浪损堤围防护费情况进行
严格认真的审计（２００１年的情况安排在２００２年审计），并将审计结果报
省政府。省交通厅务必依靠各有关市、县政府，在２００２年完成所有拖欠的浪
损堤围防护费的追缴工作；同时，在新的《高速双体船征收浪损堤围防护费实施
办法》未修订颁发前，仍按现行的“实施办法”，继续做好浪损堤围防护费征收
工作。有关市、县政府务必积极配合，对坚持不补缴浪损堤围防护费的客运公司
和责任人，应依法给予行政处分或经济制裁，以确保追缴浪损堤围防护费工作按
要求完成。
２．继续征收浪损堤围防护费。在原征收范围内，改变浪损堤围防护费征收
主体，即由原来向乘客收费改为向经营高速双体船客运公司收费。征收数额依据
其导致堤围整治修建、维修加固及其管理费用增加的数额进行测算；征收标准根
据高速双体船浪损堤围长度、航班次数，以及客运公司的经营情况等确定；征收
年限也应在测算的基础上分期确定。继续由省交通厅具体负责征收浪损堤围防护
费工作。省物价局应会同省财政厅、交通厅、水利厅等有关部门制订新的《高速
双体船征收浪损堤围防护费实施办法》，于２００１年底报省政府。
除省计划投入外，各有关市、县政府要按照分级管理原则和安全达标要求，
落实资金，按期完成浪损堤围达标整治任务。
３．加强资金管理与监督，提高资金使用效益。省财政预算内安排的资金严
格按照省财政专项资金使用管理规定安排；追缴和征收的浪损堤围防护费按预算
外资金管理的有关规定，实行“收支两条线”管理。省计委、财政厅、审计厅、
水利厅应加强对浪损堤围建设资金的监督管理，定期或不定期地对资金的使用情
况进行检查。保证资金专款专用，防止资金流失和挪作他用。
（三）严格基建程序，规范建设与管理。省水利厅要认真总结经验，按照防
洪总体规划和先急后缓的原则，严格按基建程序编报项目可行性报告，并根据省
级财政专项资金基建计划管理规定，编制安全达标与浪损堤围整治年度投资计划
草案，经省计委会同省财政厅审查并报省政府审批后，分年度组织实施。实施项
目要实行建设项目“四制”（项目法人制、监理制、招投标制、合同制），同时
要杜绝建管脱节的现象，严格统一管理和分级管理制度，确保建一宗、成一宗。
各有关市、县政府应严格执行省下达的浪损堤围安全达标年度实施计划，省政府
加强检查督办工作。
（四）对高速双体船的发展和运行进行严格管理。
１．为防止堤围险段的进一步恶化，今后内河河段不再增加高速双体船和开
辟新航线。对经营严重亏损的客运公司要按市场机制及有关程序实行关停并转。
对现有的航线，由省交通厅会省水利厅根据现有的险段情况作一定的调整。
２．严格限制高速双体船在内河航行的速度。广东海事局应会同省交通厅、
水利厅等有关部门于２００２年底前完成对高速双体船航经狭窄水道、危险堤段
设置安全限速标志。对危险堤段、施工堤段以及有必要改道航行和停航的堤段，
要采取改道航行和停航措施。海事部门要加强监督。
３．防汛期间河道达警戒水位以上时，有关市、县三防指挥部通过当地海事
部门通知客运公司停航；水位正常时，应及时通知复航。
（五）加快有关规章、法规的制订工作，依法治堤。为确保今后能够长期有
效地开展高速双体船浪损堤围整治工作，要在进一步贯彻执行《中华人民共和国
水法》、《广东省河道堤防管理条例》等法律法规的同时，根据近年来议案实施
情况，广东海事局应会同有关部门制订并于２００２年颁发《广东省高速双体船
安全运行规程》，省水利厅应根据浪损堤围和水利工程安全达标的不同特点，进
一步科学研究浪损堤围预防监督措施，做到险段整治与预防、工程措施与非工程
措施有机的结合，确保浪损堤围整治工作长期有效的开展和效益发挥。
以上报告，请予审议。
广东省人民政府
二○○一年十月三十一日
附表一
1996-2000年整治浪损堤围计划完成情况一览表
市别 计 划 内亟需整治浪损堤围险 段 省下达计划数 完成情况整治 整治险段 补助资金 整治险段 地方配套资金 超额完成整治险 段 公里 公里 万元 公里 万元 公里 合计 240.00 111.37 6418 135.88 14530.08 24.51 广州 40.00 17.64 1053 40.00 2928.00 22.36 珠海 30.00 13.13 787 15.01 1699.54 1.88 东莞 18.00 9.43 493 18.00 2028.50 8.57 中山 40.00 18.34 1040 14.18 1870.00 (-4.16) 江门 40.00 17.44 1046 19.28 2641.25 1.84 佛山 13.08 7.28 410 6.00 879.50 (-1.28) 顺德 16.92 7.31 412 6.07 361.46 (-1.24) 肇庆 26.00 11.76 706 8.96 979.80 (-2.8) 云浮 16.00 9.04 471 8.38 1142.03 (-0.66)
注：省补助资金下拨标准为平均每公里60万元。
附表二
高速双体船浪损堤围险段情况一览表
市别 1995年
统 计
险段数 1996-2000年已
完成整治险段数 2000年
统 计
险段数 1996-
2000年
新增
险段数 2001-2005亟需整治险段计划数
计划内 计划外 1996-2000
年未完成的
计划内整治
险段数 新增险段
亟需整治
计划数 省计划
安排补
助资金
公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 万元
合计 639.73 135.88 109.64 518.32 124.09 104.12 60 9847.2
广州 114.00 40.00 15.33 76.26 17.59 0 60 9847.2
珠海 46.00 15.01 0 73.78 42.79 14.99
东莞 28.50 18.00 0 44.50 34.00 0
中山 101.00 14.18 1.50 85.32 0 25.82
江门 148.20 19.28 43.94 84.99 0 20.72
佛山 85.16 6.00 16.47 39.70 0 7.08
顺德 6.07 0 16.92 0 10.85
肇庆 106.90 8.96 32.40 65.55 0 17.04
云浮 9.97 8.38 0 31.30 29.71 7.62
注：省补助资金下拨标准为平均每公里60万元。
宽城满族自治县计划生育条例
河北省人大常委会
宽城满族自治县计划生育条例
河北省人大常委会
（1995年3月7日河北省宽城满族自治县第二届人民代表大会第四次会议通过 1995年11月15日河北省第八届人民代表大会常务委员会第十七次会议批准）
目 录
第一章 总 则
第二章 组织管理
第三章 生 育
第四章 节 育
第五章 流动人口的计划生育管理
第六章 奖 励
第七章 处 罚
第八章 附 则
第一章 总 则
第一条 为控制人口数量，提高人口素质，使人口发展同经济和社会发展相适应，依据《河北省计划生育条例》和《宽城满族自治县自治条例》的规定，结合我县实际，制定本条例。
第二条 凡本县境内的单位和公民（含流动人口）都必须遵守本条例。
第三条 凡本县境内的公民都有实行计划生育的权利和义务，有生育能力的夫妻应当在当地人民政府计划生育部门的指导下自觉落实节育措施。
第四条 本县推行计划生育，坚持以宣传教育为主，避孕为主，经常工作为主，鼓励晚婚、晚育，实行少生、优生，禁止早婚、早育和计划外生育。
第二章 组织管理
第五条 县、乡（镇）人民政府依照法律规定的权限，领导和管理本行政区域内的计划生育工作，负责本条例的实施。
第六条 县、乡（镇）计划生育部门是县、乡（镇）人民政府计划生育工作的主管部门，对下级计划生育工作有监督、检查、指导、协调的职责。
第七条 各有关部门和社会团体，按职责分工各司其职，密切合作做好计划生育工作。
第八条 村级建立计划生育领导小组，由一名村委会副主任专抓计划生育工作；设立计划生育工作站，站长由女工作人员担任；以40户左右为单位设中心户长，不足40户的以自然村为单位设中心户长。
第九条 机关、团体、事业单位职工在100名以上的设置计划生育办公室，配备1至2名专职计划生育工作人员，100名职工以下的配备一名兼职人员抓计划生育工作；企业由法人代表负责计划生育工作，并接受当地人民政府计划生育主管部门的领导、监督和检查。
第十条 县及县以下计划生育专职工作人员享受以下待遇：
（一）岗位津贴；
（二）劳保待遇；
（三）向上浮动一级工资；
（四）办理家庭财产和人身保险；
（五）从事计划生育工作15年以上，并在计划生育岗位上退休的，退休时增加5％退休金。
岗位津贴、劳保待遇要增加时报县政府批准。
村级以下计划生育专（兼）职工作人员的工资待遇由所在村、组自行解决；村计划生育工作站站长的工资标准，有条件的地方可享受所在村正职干部的工资待遇。
第十一条 县、乡（镇）人民政府根据本条例有关生育规定和上级政府下达的人口控制目标，制定中、长期人口规划和年度人口出生计划。各乡（镇）在每年3月底前将下年度生育指标落实到人，张榜公布，接受群众监督。
第十二条 县、乡（镇）人民政府实行人口目标管理责任制，把人口计划指标完成情况，作为考核政府政绩和主要领导人及分管领导人实绩的主要内容。
加强计划生育统计管理，做到计划生育统计数据真实、准确。
第十三条 县人民政府每年按标准拨付计划生育经费，乡（镇）人民政府每年按标准拨付计划生育事业费，并做到专款专用。
第三章 生 育
第十四条 符合法定婚龄申请结婚者必须由当地派出所出具年龄证明，再到指定医院进行婚前检查后，由民政部门办理结婚登记手续。
提倡、鼓励一对夫妻只生育一个子女，符合下列条件之一，要求生育第二个子女的夫妻，可以有计划地照顾再生育一个子女：
（一）非农业户籍的育龄夫妻只有一个子女，且其子女有非遗传性严重残疾的；
（二）依法收养一个子女后又怀孕的；
（三）夫妻双方均为独生子女，只有一个子女的；
（四）夫妻一方为二等乙级以上革命伤残军人，或相当此标准的其他非遗传性残疾者，只有一个子女的；
（五）夫妻双方均为全国1000万以下人口的少数民族，只有一个子女的；
（六）夫妻双方均为归国华侨和在本县定居的香港、澳门、台湾同胞，只有一个子女的；
（七）再婚前无计划外生育的再婚夫妻，一方只生育一个子女，另一方未生育过子女的；或者夫妻一方未生育过子女，另一方为两个以下子女的丧偶者；
（八）在矿区井下作业连续五年以上，且继续从事下井作业的矿工，只有一个女孩的；
（九）农村的村民，只有一个子女的；
（十）经省人民政府批准有其他特殊情况需要照顾生育的。
严禁一对夫妻生育第三个子女。
第十五条 符合第十四条规定的，妇女的生育年龄必须在28周岁以上，生育间隔必须在4年以上，年龄在30周岁以上的，可缩短生育间隔。
第十六条 育龄夫妻，要求生育第一个子女的，经乡（镇）计划生育主管部门批准，要求生育第二个子女的，经县计划生育主管部门审查批准，其中属国家工作人员和第一个子女是非遗传性严重残疾的职工报市计划生育委员会批准。被批准生育的，由女方户籍所在地的乡级计划生育主
管部门发给《生育证》。
被批准生育的夫妻，应与乡（镇）计划生育主管部门签订计划生育合同，并按省有关规定向县计划生育主管部门缴纳二胎生育费。
第十七条 遗弃、溺害、买卖、藏匿、送养婴幼儿的不再安排生育，经批准生育第二个子女，怀孕后无正当理由自行终止妊娠的，其《生育证》作废，并不再安排生育。
禁止患有能造成下一代严重遗传性疾病的夫妻生育。
第四章 节 育
第十八条 凡未安排生育的夫妻，必须落实安全可靠的节育措施，并按规定接受检查。除患禁忌症者外，已生育一个子女的妇女必须放置宫内节育器。已生育二个子女的妇女不满40周岁，夫妻必须有一方采取绝育措施。凡是计划外怀孕的，必须采取补救措施，费用自理，避孕、节育
措施失败主动声明者除外。
第十九条 育龄夫妻使用避孕药具和施行节育手术的费用，按国家规定执行。
第二十条 国家工作人员、企业、事业单位职工和计划内临时工，在计划生育休假期间，享受本单位在岗职工一切待遇，村民可由乡（镇）、村给予适当补助。
第二十一条 计划生育技术服务单位和卫生医疗部门负责计划生育技术指导，实施节育手术和治疗手术并发症。节育技术人员必须持证上岗，严格执行《节育手术常规》，保障受术者的安全，禁止个体行医者实施计划生育手术和恢复生育手术。
除夫妻患有遗传性疾病，需要在指定医院进行胎儿性别鉴定的以外，禁止任何单位和个人进行胎儿性别鉴定。
第二十二条 经县以上计划生育技术鉴定小组检查，确定为计划生育手术并发症的，给予免费治疗。
因计划生育手术造成丧失或基本丧失劳动能力的，除按国家有关规定落实政策外，国家工作人员、企事业单位职工和计划内临时工由所在单位按工伤对待，村民、城镇居民由所在基层单位在生产、生活上给予照顾或资助，当地有关部门在税收，信贷等方面给予优惠，符合救济条件的由
民政部门给予社会救济，扶贫部门在扶贫项目中予以优先考虑。
第五章 流动人口的计划生育管理
第二十三条 流动人口的计划生育工作，由常住户口所在地和现居住地计划生育主管部门共同负责，工商行政管理、公安等有关部门及接收流动人口从业、居住的单位和个人、必须密切配合。
第二十四条 凡外出从业和居住的流动人口，必须持常住户口所在地乡（镇）人民政府和城镇街道办事处计划生育主管部门的计划生育证明，到从业和居住地的计划生育主管部门审核查验办理登记手续后，方可办理暂住户口、营业执照或受雇从业。
第二十五条 流动人口中的育龄夫妻，必须接受现居住地有关部门的计划生育管理，落实可靠的节育措施。
第二十六条 流动人口中的育龄夫妻，要求生育的，必须持常住户口所在地发放的《生育证》，经现居住地计划生育主管部门审核登记后方可生育。
第六章 奖 励
第二十七条 按法定婚龄推迟三年以上结婚的为晚婚，已婚妇女24周岁以上第一次生育的为晚育，实行晚婚的除享受正常婚假外，再奖励婚假15天，实行晚育的除享受正常产假外，再奖励产假45天。
对实行晚婚晚育的村民，按省有关规定给予奖励。
第二十八条 对自愿只生育一个子女的夫妻，经县计划生育主管部门审核，发给《独生子女父母光荣证》。
（一）独生子女父母是职工的从领取《独生子女父母光荣证》之日起，到子女18周岁止，由双方所在单位每月分别发给不低于5元的奖金；是农村村民的，每年由村民委员会分别给予夫妻双方不低于60元的奖金。
（二）对符合第十四条规定可以生育第二个子女而自愿不再生育二胎的夫妻，从符合条件后与县、乡（镇）计划生育主管部门签订终身生育一个子女合同并领取了《独生子女父母光荣证》之日起，由父母所在单位每月分别发给不低于7元的奖金，村民由村民委员会分别给予夫妻双方每
年不低于80元的奖励。
（三）在产假期间领取《独生子女父母光荣证》的，对产妇增加奖励产假30天。
（四）领取了《独生子女父母光荣证》，又要求生育第二个子女的，必须退回已得的全部奖励，已享受的奖励产假按当月工资总额日平均数由单位扣回，不按规定退回的，不批准生育第二个子女。
第二十九条 独生子女优先入托儿所、幼儿园、上小学。给农村村民的独生子女父母、生育两个女孩并做结扎手术的夫妻，办理养老保险，具体办法由县人民政府制定。
第三十条 已享受独生子女待遇的夫妻，离婚或丧偶后，同其子女共同生活的一方继续享受原待遇；重组家庭超过一个子女的从结婚下月起停止享受独生子女父母待遇。
第三十一条 对执行本条例成绩显著的单位和个人，县、乡（镇）人民政府和计划生育主管部门给予表彰或奖励。
第七章 处 罚
第三十二条 凡未列入当地生育计划而生育的，为计划外生育。对计划外生育的夫妻双方各一次性征收计划外生育费，是国家工作人员或企事业单位职工的一并给予行政处分。
第三十三条 对国家工作人员、企事业单位的职工、合同工、合同制工人、计划内临时工计划外生育第二个子女的，分别按夫妻双方计划外生育当月起前推一年的工资总额征收计划外生育费；计划外生育第三个子女的，对夫妻双方在按计划外生育第二个子女处罚金额的基础上再增加5
0％至100％；生育四个以上子女的，以此递增累加。
对不符合照顾生育条件造成计划外生育二胎或多胎的夫妻双方，一律开除公职或解聘、辞退。
虽符合照顾生育条件，但未经批准造成计划外生育二胎的夫妻双方除给予经济处罚外，还要给予降级以上处分，是领导干部的一并撤销领导职务。
第三十四条 不到法定婚龄非法结婚或以其他非法方式结婚的处以不低于3000元罚款，又早生育一胎的按二胎处理，并不再按照第十四条的规定照顾生育二胎。
不属早婚早育而计划外生育一胎的，征收不低于2000元的计划外生育费。计划外生育第二个子女的，私营企业者和个体劳动者，按不低于本人上年度纯收入的金额征收计划外生育费；城镇无业居民按不低于当地上年度人均收入的2倍的金额征收计划外生育费；农村村民按不低于本
村上年度人均收入5倍的金额征收计划外生育费；计划外生育第三个子女的，对夫妻双方在计划外生育第二个子女征收金额的基础上再加征50％至100％；计划外生育四个以上子女的，依此递增征收计划外生育费。
对躲避计划生育的计划外生育户在原征收计划外生育费的基础上加征30％。
第三十五条 未履行法律手续私自收养孩子的，视为计划外生育，分别比照第三十三条、三十四条征收计划外生育费和给予行政处分。
第三十六条 未完成计划生育主要指标和统计求实率达不到95％的地方和单位，不得评为先进集体和文明单位。
每出现一例计划外生育，农村以村为单位罚款500元至5000元；是国家工作人员、企事业职工的，对夫妻双方所在单位各处以1000元至10000元的罚款，并根据情况对单位领导人和主管工作人员给予经济处罚和行政处分。
第三十七条 因领导失职而造成人口失控的地方和单位，对其主要领导人和分管领导人给予降级处分；农村享受定额补贴的干部扣发当年20％的补贴。下年度仍无明显转变的，给予撤职处分。
对弄虚作假、谎报计划生育统计数字的领导人、当事人给予降级以上的行政处分。
第三十八条 非法出具结婚介绍信、摘取宫内节育器、进行胎儿性别鉴定、出具假诊断书、假节育手术证明等假证件，做假节育手术、滥发生育指标者，没收其全部非法所得，每例处以1000元至3000元的罚款，同时，对情节严重的，给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依
法追究刑事责任。
由前款行为造成他人生育的，除对生育者按计划外生育征收计划外生育费外，对当事人还要给予与生育者同等金额的罚款。
第三十九条 具有下列行为之一的单位和个人，给予500元至3000元罚款和行政处分；违反治安管理处罚条例的，由公安机关给予处罚，构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。
（一）、阻碍公民实行计划生育的；
（二）、虐待女孩或生育女孩母亲的；
（三）、拒不执行条例有关规定，为计划外怀孕者提供条件，造成计划外生育的；
（四）、遗弃、溺害、买卖、隐匿婴幼儿的；
（五）、干涉、阻碍男到有女无儿家结婚落户的；
（六）、拒绝、阻碍工作人员依法执行计划生育公务，或造谣惑众煽动闹事的；
（七）、威胁、侮辱、诬陷、报复计划生育工作人员的；
（八）、贪污、挪用计划生育经费，计划外生育费和其它罚款的；
（九）、在计划生育工作中，玩忽职守、徇私舞弊或违法违纪造成重大事故的；
（十）、收留、隐匿、窝藏违反计划生育对象及其物品的；
（十一）、计划外怀孕又拒不落实节育措施的；
（十二）、对流动人口计划外怀孕和生育放任不管、包庇、隐匿的；
（十三）、接收无常住户口所在地乡（镇）人民政府计划生育证明的已婚育龄人员从业和居住的。
第四十条 育龄妇女拒不上站接受孕情检查的，罚款100元至500元。
第四十一条 流动人口计划外生育的，由工商行政管理、公安等部门协助计划生育主管部门按本条例的有关规定给予处罚，并根据情况，由公安部门注销其暂住户口，由工商行政管理部门吊销其营业执照或由雇主予以辞退。
第四十二条 对违反本条例规定应给予罚款和行政处分的，由所在单位提出处理意见，报乡（镇）、街道办事处以上计划生育主管部门和有关行政主管部门审查决定。所在单位不提处理意见的，乡（镇）街道办事处以上计划生育主管部门和有关行政主管部门可以直接审查处理。
当事人对处罚决定不服的，可在接到处罚决定通知之日起15日内，向作出处罚决定的上一级人民政府的计划生育主管部门申请复议，当事人对复议决定不服的，可在接到复议决定之日起15日内，向当地人民法院起诉。逾期不起诉又拒不履行处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请
人民法院强制执行。复议起诉期内不影响处罚的执行。
第四十三条 本条例涉及的罚款和所征收的计划外生育费，无款可以以物抵顶。
第四十四条 征收的计划外生育费和其他罚款只能用于计划生育事业，并接受财政、审计部门和上级计划生育主管部门的监督、审查。
第八章 附 则
第四十五条 本条例实施中的具体应用问题由县计划生育主管部门解释。
第四十六条 本条例自公布之日起施行。
1995年11月15日
